Cómo quitar pernos rotos de un bloque de motor

El bloque del motor, también conocido como bloque de cilindros contiene todos los componentes principales que componen el extremo inferior de un motor. Aquí es donde gira el cigüeñal y los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo en los orificios de los cilindros, disparados por la combustión del combustible. En algunos diseños de motor, también sujeta el árbol de levas.

Advertencias

• Ve con cuidado al utilizar el extractor y no hagas demasiada fuerza. Si rompes un extractor en el perno roto, necesitarás un material aún más fuerte que el acero endurecido del extractor para quitarlo.
• Usa protección para los ojos cuando utilizas el taladro para perforar el perno ya que en el proceso se crearán virutas de metal.
• Tómate todas las precauciones necesarias si intentas el método de la soldadura, incluyendo una chaqueta para soldar, casco para soldar, guantes, pantalones sin dobladillo y botas.

Artículos Relacionados

Cosas que necesitarás

• taladro eléctrico
• broca invertida
• broca de extracción
• llave en “T”
• pinzas de sujeción
• imán
• martillo
• punzón
• aire comprimido
• tuerca hexagonal
• soldador
• casco para soldar
• chaqueta para soldar
• guantes
• gafas de protección

Cómo quitar un tornillo pelado

esto es un nuevo quitando un tornillo pelado. Creo que todos hemos visto las viejas maneras de quitar un tornillo pelado. Por ejemplo, utilizar una herramienta para cortar una hendidura en la cabeza por lo que puede sacar de un destornillador de cabe

Problemas comunes con los bloques de motor

Al ser un gran trozo de metal mecanizado con precisión, el bloque motor está diseñado para durar toda la vida útil del coche. Pero a veces las cosas salen mal. Estas son las fallas más comunes de los bloques del motor:

Fuga externa de refrigerante del motor

¿Hay agua o anticongelante debajo del motor? Puede ser causado por una fuga de la bomba de agua, el radiador, el núcleo del calentador o una manguera suelta, pero a veces es el propio bloque del motor.

El bloque puede agrietarse y comenzar a gotear, o un tapón congelador podría soltarse u oxidarse. Los tapones de congelación se pueden reemplazar fácilmente, pero las grietas suelen ser terminales.

Cilindro desgastado o agrietado

Eventualmente, después de cientos de miles de millas, las paredes lisas de los cilindros se desgastarán hasta un punto en el que los anillos del pistón no pueden sellar bien contra ellos. En raras ocasiones, la pared del cilindro puede desarrollar una grieta, lo que rápidamente resultará en que el motor necesite ser reconstruido.

Los cilindros desgastados se pueden perforar más grandes, para pistones de gran tamaño, y en casos extremos (o en bloques de aluminio) se pueden insertar camisas de hierro para hacer que las paredes del cilindro sean perfectas una vez más.

Bloque motor poroso

Causados por los contaminantes que se introdujeron en el metal durante el proceso de fabricación, los vacíos en la fundición a menudo no causan ningún problema durante mucho tiempo. Eventualmente, un bloque mal fundido puede comenzar a filtrarse y gotear, ya sea aceite o refrigerante, del área donde se encuentran las imperfecciones. No hay nada que se pueda hacer con un bloque de motor poroso, porque habrá estado defectuoso desde el día en que fue moldeado.

Dicho esto, cualquier fuga que pueda surgir de un bloque poroso debe ser menor y si sale a la superficie dentro del período de garantía del fabricante, el motor debe ser reemplazado sin cargo alguno.

Una manera de quitar un tornillo pelado o perno

si tienes un pelado del tornillo o del perno y la cabeza es fácilmente accesible, esta es la mejor manera que he encontrado en sacarlo. Este método es ideal cuando no se tienen las herramientas especializadas para quitar ese tipo de cosas. Todo lo qu

Quitar un tornillo o perno prisionero con TIG

A menudo cuando un perno o perno rompe, rompe con sobresale un poco el material en que es roscado. En esta situación, a veces es posible utilizar un par de apretones o, para facilitar la remoción del perno. Más veces que no obstante, esto no funciona

Quitar un tornillo pelado

Lo hemos todo hecho. Has apretado un tornillo, enderezada su espalda, y bam – la cabeza del tornillo es despojado. ¿Si la articulación está destinada a ser permanente, a quién le importa? Pero si desea retractarse más adelante, vas a pasar un rato ba

Cómo quitar un tornillo de despojado criado

en este Instructable mostrará cómo quitar un tornillo pelado usando sólo un taladro de mano.  La única salvedad es que el tornillo tiene que ser levantado por encima de la superficie del material.Paso 1: Configurar el taladro de mano Retire la broca

Seguridad con un viejo Pentium 1 parte II

microcontroladores son muy aseados. Algunos yo tengo. Conectar a microcontroladores o a un PC es básicamente la misma. Así que no tienes un regulador micro, agarra una PC vieja y manos a la obra.  Es una extensión del original instructable: seguridad

Sistema de seguridad con 1Sheeld

en este proyecto, usando 1Sheeld para construir un sistema de seguridad con ultrasónico y el teclado incluido en la aplicación del escudo.Paso 1: Componente usado para este proyecto1 – Arduino Uno (o cualquier tipo de familia de Arduino).2 – 1Sheeld.

Taladro con un destornillador a mano

cómo hacer una simple, barata de la mano del taladro con un destornillador.  Las razones que alguien quiera construir un taladro de mano son:1. no puede permitirse el lujo de un taladro inalámbrico o alámbrico, pero todavía necesita perforar y constr

Quitar un tornillo con un redondeado cabeza

Compruebe hacia fuera la tienda de tecnología. tenido un redondo del perno que no importa lo que llevas a la cabeza del perno para quitar sólo lo redondea o mangles la cabeza. entonces no saben que salir y no quiero destrozar por lo es roscado en. bu