Por qué mi calefacción central podría lanzar aire frío?

Cuando nos referimos a la calefacción por aire forzado, hablamos de cualquier sistema que utilice el aire empujándolo por cierto tipo de cañerías para que caliente un ambiente. Se lo utiliza de esta manera para mantener la temperatura estable de los ambientes de un edificio, ya sea tanto para calor como para frío.

Instalación de calefacción central

Si vamos a instalar un sistema de calefacción central es fundamental el hacer un uso inteligente del termostato, así por la noches bajaremos las temperaturas y cuando no estemos en la casa haremos lo mismo; de esta manera cuando retornemos a ponerlo en marcha aumentando la temperatura, no gastaremos energía innecesaria aprovechando la energía al máximo.

El mercado en si nos ofrece diferentes tipos de sistemas de calefacción central: una de ellas es por suelo radiante, por radiadores y por aire caliente; la primera que nombramos se lleva a cabo mediante la instalación de tubos bajo el piso o en las paredes, y hasta en el techo, éstos están conectados a la caldera que es la que se encarga de calentar el agua que circulará dentro de los caños. Se recomienda para área en donde las bajas temperaturas son firmes, el calor irradiado por dicho sistema al ser uniforme impide la generación de zonas calientes o frías dentro de una misma dependencia. Veremos ahora las ventajas de algunos de los sistemas de calefacción central. Como ventajas principales podemos decir que el suelo radiante es silencioso, tampoco reseca el aire ambiente y es beneficioso para aquellas personas que padecen afecciones respiratorias y cardíacas ya que mediante este sistema evitan la formación de microorganismos en el piso.

La calefacción central por aire caliente se consuma por caños de aire caliente que están conectados, también, a una caldera con la cual se puede o no alimentarse a gas; la caldera se instala por debajo del primer piso de la casa para de esta manera asegurar la circulación natural del agua caliente. El aire frío del interior o del exterior penetrará en la cámara y se transformara en aire caliente cuando este en contacto con las paredes calientes de la caldera. Y por último tenemos el sistema de calefacción central más popular y conocido, el de radiadores; en este caso se recomienda instalar un modular a gas y radiadores en las habitaciones de la vivienda; estos pequeños aparatos transferirán el calor que proviene del modular. Estos son económicos y pueden calefaccionar espacios de hasta 25 metros cuadrados. La temperatura ideal que se trata de mantener dentro de una habitación oscila entre los 18ºC y 22ºC. En el caso de contar con una calefacción central hecha a través de diferentes consolas de aire acondicionado, la temperatura será controlada mediante la consola central, ésta es la que manejará las que fueron ubicadas en las habitaciones. Como conclusión decimos que la calefacción central además de ser efectiva es beneficiosa ya que no produce ningún tipo de ruido, es eficiente y asimismo es saludable para personas con problemas respiratorios. Y agrego por ultimo que contamos con diferentes sistemas dentro de la calefacción central.

Por qué motivo no calienta la calefacción del coche

Conviene tener un poco de paciencia cuando hace frío, porque el vehículo tarda más en generar calor una vez encendida la calefacción del coche. Hay coches que necesitan más tiempo que otros en alcanzar la temperatura necesaria. Pero si al cabo de un rato no percibes mejora en la temperatura interior es que hay un problema que puede tener diferentes orígenes:

• Varios causantes: La entrada de calor en el interior del vehículo se produce gracias al funcionamiento de un conjunto de elementos. Por ello, pueden ser uno o varios de esos  elementos los que causen un mal funcionamiento del sistema, que acabe provocando aire frío en invierno o calor en verano.

• Los fallos habituales: Las causas más frecuentes del mal funcionamiento de la calefacción suelen ser el fallo del termostato, el de la bomba de agua eléctrica o el taponamiento interno de algún manguito de agua o de una electroválvula.

• ...Y si no es problema de la calefacción?: No tiene por qué ser un error del propio sistema de calefacción o climatización el que cause falta de calor. El fallo de algún componente del motor que no le permita alcanzar la temperatura adecuada de trabajo puede ser el que genere el problema.

Consejos para utilizar la calefacción de tu coche

¡Ten paciencia!

• Si acabas de arrancar, es normal que la calefacción del coche no calienta mucho. ¡El aire estará helado! Deja que se caliente el motor y ponla en modo recirculación. De esta forma, el aire que se calienta es el del interior del vehículo y conseguirás estar a buena temperatura más rápidamente.

Apunta a tus pies

• Uno de los modos más confortables es dirigir el aire hacia los pies y la zona del parabrisas. El aire caliente tiende a subir y así obtienes una zona de confort sin corrientes de aire. De igual modo, como se está calentando la luna, no se empañará.

Buen mantenimiento = buen rendimiento

• Ten presente que el buen estado del circuito de refrigeración del motor es clave en el mantenimiento de la calefacción del coche, ya que este sistema está conformado por un radiador al que están conectadas las mangueras del líquido refrigerante del motor.

Vigila el líquido refrigerante

Enciéndela también… ¡en verano!

• Una parte importante del mantenimiento de la calefacción y que muchos pasamos por alto es encenderla también en verano. El objetivo es evitar que se estropee la válvula de paso del líquido refrigerante por falta de uso.

Échale un ojo a las mangueras

• Debes revisar que las mangueras que transportan el líquido refrigerante hacia el radiador están en buenas condiciones.

Ahora que ya sabes algo más sobre la calefacción del coche, debes tener en cuenta que la labor de mantenimiento debes hacerla tú durante todo el año.

Si llevas un buen mantenimiento vas a reducir el riesgo de averías y tu calefacción va a funcionar bien. Mantenerla en buen estado, te ahorrará gastos importantes en el taller.

Y recuerda que, si vas al taller es porque quieres.

Un saludo de parte de todo el equipo.

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